广东金协——旧机动车评估厂家
车辆因碰撞、火灾、自然灾害等原因常会造成汽车零部件受损，在修理前通常都要对损失有一个较准确的估计，即---损失评估。由于对---损失的评估关系到车主、保险公司以及维修厂等多方利益，所以汽车评估人员必须要准确、合理地对---辆的损失进行评估。旧机动车评估厂家
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---损失评估原则
1、维修于本次---的损失。
2、能修理的零部件，尽量修理，不能更换。
3、能局部维修的，不扩大到整体修理，如车身局部的喷漆处理。
4、更换个别零部件可以恢复性能的，不更换总成。
5、根据修复的难易程度，单位旧机动车评估厂家，参照当地工时费水平，准确确定工时费用。
6、根据更换项目，参照当地采购价格或保险公司的报价系统，准确确定换件价格。
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---损失评估步骤
1、弄清肇事起源点，由此确定因肇事部位的撞击、振动可能引起哪些部位损伤。
2、确定维修方案，据此对损坏的零部件---进行登记，分别进行修复或更换的分类。鉴定、登记时可以按以下顺序进行：由前到后、由左到右，先登记外附件（即钣金覆盖件、外装饰件），再按发动机、底盘、电器、仪表等分类进行。
3、根据已确定的维修方案及修复工艺难易程度确定工时费用。
4、根据所掌握的汽车配件价格确定材料费用。
5、评估时各方（被保险人、第三者、修理厂、保险公司）好均应在场。在明确修理范围及项目，确定所需费用，签订“---辆估损单”协议后方可让---进行厂修理。
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数学计算公式估价法（使用年限法、重置成本法）
常见的评估公式就是：被评估二手车现时价格＝重置价格*(1-已使用年限/规定使用年限)*100%*调整系数。该公式中，(1-已使用年限/规定使用年限)*100%的部分，得出的结果叫“成新率”；“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的低成本。以规定使用年限为10年的普通轿车计算的方法。此种方法可以大概的估算一部分常见车型的价格。
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网络在线估值法（估值软件法）
随着网络的发达，人们也可以通过依靠网络在线软件来进行二手车估值。毕竟汽车估值是个比较系统和的工作，没有经验的人一般情况下还是难以把握的，如果通过网络软件进行在线估值的话就比较简单了。这种软件由有着估值经验的设计人员开发，快速出具旧机动车评估厂家，二手车的车主或者买主只需要根据车况将相关数据输入这些软件选项，然后由软件自动生成参考价格区间，只要提供的数据比较---和准确，那么通过这种方式估算出来的价格还是比较有参考意义的。这种估值方法的缺点就是不能考虑一些特殊的情况，比如具体车况、区域的差异等，也是只适合一部分车型。
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---估值法（市场价格比较法）
对于买主或者卖主来说，对二手车估值都不是件容易的事情，因为他们---无法对车况进行的评估。但是专门从事汽车估价的人员就不一样了，他们不仅具备汽车交易价格行情的知识，而且还有汽车车况检验的知识和能力，他们能够根据该汽车的市场价格和目前的车况对二手车的价值做出比较的价值评估。若是交易自己不能谈好价格，又害怕上当，那么找一个的---那---的选择，他们会给你一个合理的估价报告，虽然会花一点钱，但是能买一个合理的价格建议和一份安心。
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近很多卖车的朋友咨询卖车方面的问题，尤其是对于自己的爱车到底值多少钱完全没有概念，所以在卖车的时候往往会将自己的爱车价格标的比市场价高出很多，那么今天就为大家分享一些自己的经验，帮助大家了解自己爱车情况，以及如何才能提高爱车的市场估值！
外观
无论是什么，给人的印象都是很重要的，外观的整洁与否是二手车评估的感官判断，如果外观全部原版原漆，或者全车原版只有小部分补漆，车辆没有改色或者加装改装，都是可以为自己的爱车加分的。
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新车市场价
一辆汽车从出厂到报废的各个阶段，价值各不相同。同一款车型由于使用情况、保养状况不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，公司单位旧机动车评估厂家，费用不断加大，旧机动车评估厂家，价格差距也就越大。所以查询到现在的新车价或者知道了当时购车的新车价位都是可以作为评估的重要参考资料。
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保养
有的车主喜欢到4s店保养，有的车主喜欢去修理厂保养，这样也是对您卖二手车时有一定的影响的，其实无论是在4s店还是在修理厂保养，只要有保养记录，全程在4s保养的车会比在修理厂保养的车价格稍微高一点点，但影响不会太大。对自己的爱车有足够的维护，价格上也会有所加分的。
车辆配置
一款车不同的配置，价格也会差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。
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