广东金协——旧机动车评估
评估二手车，需要掌握车辆的以下信息：
车子的品牌，型号，颜色，排量，配置（一般车子会有高中低配之分），购买时间（到月），行驶里程数，是否过户过（几手车），保养情况，事故情况。
车辆基础信息。
主要的信息是车辆的裸车价（现值）和车型选配情况。他是二手车估值的标准。另外要参考车辆的保值率。关于保值率的算法其他回答者说的很清楚，这里不重复。
车况。
排除---的车辆还要考虑其受损的情况，以及更换部件的情况。
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车辆行驶里程。
车辆年款，行驶里程和车龄是在上述基础上对车辆进行折价的主要标准。其内容是对保值率进行进一步的准确的范围划定。
行业环境与市场需求。
---车型和市场需求决定评估车辆的受欢迎程度。
个人偏好与下游渠道的通路状况。
不同地区二手车行情差距很大。如北京地区的二手车，可以看一下各---平台的出价，再去二手车经销商处询一下价格，对比一下，大致价格就清楚了。
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由于二手车可以讨价还价，存在着不诚信等因素都造成了对二手车价格的评估难的问题。即便在很多二手车网站上能有查询工具对一辆车评估出大概的价钱，但是在具体购买的时候还是要在车辆检测上多下功夫，把的事情交给第三方检测机构，这样购买二手车能多一重保障。旧机动车评估
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二手车行业是个---的行业，二手车鉴定---的主要工作是核实车辆手续是否齐全、对于二手车的技术状况进行鉴定和价值评估。通过二手车鉴定评估，旧机动车评估公司，可让消费者了解车辆的技术状况、价格、行驶距离、修复经历等信息，从而提高用户对二手车的---度，也有利于二手车流通市场的发展。
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行驶里程法：汽车行驶里程法是二手车估值法基本的，同时用心算也能计算出来大概价钱的一种方法，5种二手估值法中简单的一种。优点是估值快捷迅速，缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。报废标准为60万km，折旧率为剩余里程除以总里程。
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综合分析法：综合分析法相比里程、年限估值法，但是考虑的因素相比更多，旧机动车评估，综合以上加入一个影响二手车的系数k，k包含汽车品牌，是否合资品牌，汽车制造工艺；汽车是否出过事故以及---程度；汽车使用性质，是否商用或者常用在非铺装路面行驶。综合得出的二手车评估价值接近二手车的实际价格。
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买二手车怕什么？---，那就是买到---。只要看到车身有一点点损伤，难免都会怀疑自己买到了---，更不要说整个车门都更换了。那么，车门换了算不算---呢？
车门换了算不算---？
要告诉大家的是，车门的更换不一定是---。更换车门的原因有很多，有可能是车门出现故障，车门内的一些零部件损坏，也有可能是碰撞安全事故。所以我们不能够简单看车门更换就判定一辆车是---，应该详细地对二手车进行评估之后再下结论。
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如何判定二手车是否更换过车门
1、车门的开闭状况。一般拆卸过的车门，开关起来略有些费力，而且密封性也不会太好，旧机动车评估流程，有些车辆---到使劲关门都不能关严实！
2、检查车门的紧固螺丝是否松动过。如果车门与车架连接处的螺丝有被松动过的痕迹，那么，可以肯定的是，车门一定被修理过。
3、拉下汽车密封条，仔细观察门框与门柱是否平行，焊点的位置是否呈圆润并略有凸陷。如果是，在线旧机动车评估厂家，则说明是原厂车门；如果焊点比较粗糙并且排列不均匀，那可以判断这辆车可能是个---，车门曾经被大修过。
4、如果该车是全程4s店保养，可以查看4s店的维修记录。如果换过车门，4s店的维修记录和保险公司都会有备案。
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如何判定更换车门的车是---
通常情况下，车门出现事故后车门轮廓、（a、b、c）柱、底大边、车门的槛条、都会受到不同程度的破损，所以检查这些部件是否受到影响，是评估该车是否为---的依据。如果发现车身的（a、b、c）柱---变形，底大边、门槛条都有明显修复的痕迹，那么这辆车基本上就可以认定为---了。
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