广东金协——第三方报废车评估流程
如何评估二手车:安全气囊检查不容忽视
检查安全气囊以前,好摸清全车安全气囊的位置。 检查安全气囊除了要在发动机启动时,通过指示灯来观察。还可以通过观看安全气囊的表面有无隆起。
安全气囊周围的配件是否有色差,因为安全气囊属于无法修复的配件,一旦弹出必去整体更换,由此可以推测该车是不是---。
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开盖检查发动机运转情况
打开前机器盖,发动汽车。听发动机静止的声音。
车辆静止状态下发动机的声音越小,第三方报废车评估流程,这说明此车发动机正常。
车辆静止状态下发动机的因为很大、还有尖锐的声音、或不规则的异响,这说明发动机有问题,可能大修过。
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仔细检查龙骨
很多---的外观都可以通过后期的维修翻新焕然一新,但是龙骨不同。没人人在车辆发生事故后,更换全车的龙骨,这个时候通过观察龙骨的紧密程度吗,接口的缝隙就可以---的评估该车的事故记录了。
轮胎检查尤为重要
要看四条轮胎的型号、品牌、花纹是否一致。花纹不同使得车在行驶中的磨损程度不同,这样不仅影响轮胎的使用寿命,更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致, 汽车高速行驶需要急刹车时,轮胎的阻力不同使四轮的受力不均,极易造成交通事故。虽然这种不一致的情况出现,但准车主还是不能掉以轻心.
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随着社会经济的发展,如今家家户户基本上都有了小汽车,与之而来的是二手车也多了起来,高的二手汽车也收到了广大朋友的喜欢。但是二手车不像新车一样明码标价,通过汽车的品牌、型号、配置、颜色、购买时间以及行驶的里程数来评估。这些因素的不同,都会导致二手车价格的不同。二手车评估简单的方法有小程序估值法,对比评估法,常用公式计算法,逐年递减法。第三方报废车评估流程
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对比评估法就是将同样的两个二手车进行对比,比如可以在一些二手车的网站,找到与自己想要评估的品牌、车型、配置、颜色、里程数等,在线卖出的价格得出二手车具体的价格。如没有一模一样的车型、配置、颜色等,可以找一款相近的进行评估,然后再做对比。
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常用的计算公式有,被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中(1-已使用年限/规定使用年限)这部分叫做成新率。重置价格指的是购买当年新车与被评估车辆所支付的成本。
逐年递减法算出来的价格是一个估值,不能作为终的成交价。逐年递减法的规律就是,年掉价20%,之后每年掉价10%,直到第六年价格就基本稳定。第三方报废车评估流程
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应区分事故损失和机械损失。机械损失如刹车失灵、机械故障、轮胎自身爆裂,以及零部件的锈蚀、朽旧、老化、变形、发裂等,这些都属于车辆的折旧部分。而事故损失多是由于意外原因造成,但若因机械损失导致事故(如造成碰撞、倾覆、等)的,则事故损失部分属于评估范围。第三方报废车评估流程
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应区分因意外风险导致的事故损失和因产品或维修问题而引发事故损失。碰撞、倾覆、坠落、火灾、、暴风、暴雨、雹灾、泥石流等意外风险造成的车辆损失一般保险 公司负责赔偿,而由汽车或零配件的产品或维修引发的车辆损毁,应由生产厂家、配件供应厂家、汽车销售公司或汽车维修厂家负责赔偿。所以,损失评估时对两者的损失要分开进行。同时,在评估过程中,对汽车是否合格不好把握时,可委托机动车辆的鉴定部门进行鉴定。第三方报废车评估流程
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应区分事故发生后,有无因采取措施不当或施救方法不合理导致损失扩大部分。常见采取措施不当有汽车托底后,发动机油或变速器油泄漏,而又继续行驶导致发动机或变速器损失扩大;汽车碰撞后,造成水箱,冷却液泄漏,而又继续行驶导致发动机损失扩大;行驶中发动机进水后,未及时停车或因进水而熄火后又重新启动,导致发动机损失扩大。常见不合理施救有对倾覆车辆在吊装时未对车身合理保护,致使车身漆层大面积损伤;对倾覆车辆在吊装过程中未合理固定,造成二次倾覆;在分解施救过程中拆卸不当,造成车辆零部件损坏或丢失;对拖移车辆未进行检查,造成拖移过程中车辆损坏扩大,如轮胎缺气或转向失灵硬拖硬磨造成轮胎的损坏。第三方报废车评估流程
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