公司单位汽车评估方法

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    2023-7-10

郑经理
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广东金协——公司单位汽车评估方法


研究各大汽车网站的报价,再结合估价软件去判断大概的价格。但是谁也不知道网上这台车源到底真假、车况如何、人家卖车的心态是怎样的(急不急卖、对利润追求高不---)。所以这个方法只能作为辅助参考。

请教的或懂行的同行、朋友。一个好汉三个帮,现在已经不像以前信息闭塞、单打独斗的年代了,一辆车子自己拿了卖,不告诉别人价格,现在的车商大都抱团取暖,共同富裕,所以同行之间互相咨询价格、车子的冷---行情等都是常有的事。请教有买卖过这车型的同行是接近市场交易价格的,效率也是的,当然,多问几个同行是的。

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二手车折旧系数估价


1年折旧率:13—18%

第2—5年折旧率:5—7%

第6年以后,每年折旧率:5%左右。

如果是冷门车,按车子优惠完的裸车价格计算,---车型按车价+购置税价格来计算。这个方法结合以上方法使用,慢慢地你能成为二手车估价。公司单位汽车评估方法


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二手车一车一况一价格,我们估价的时候要根据实际情况——车况、冷门---车型、地区差异、买卖时间、买卖车辆心态等诸多因素都会影响终的成交价格。具体的买卖价格没有多少才合适——成交即合理。公司单位汽车评估方法



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现行市价法

现行市价法说白了就是做个车价的市场调查,比如你有一辆大众09年polo手动挡要出售,但搞不清楚怎么用公式计算价格,那也没关系。你上58同城、赶集网、二手车之家、瓜子、人人、好车---这些二手车网站搜一下大众09年polo手动挡,把与你配置相同的车价记下来,算一个平均值,基本也能估算出一个参考价格了。

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价格法

这种方法---,可能与车辆实际价值差距大,一般适用于破产、等,计算公式一般就是:估价×折扣率=价格。

比如一台二手车经过重置成本法计算估价后是8万元,那么按照价格法算定价的话,还需要给一个折扣率,假设这个折扣率是0.8,那么他的定价就是6.4万元。

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二手车的价位受多方因素影响,包括年份、车况、手续等直接因素,其次品牌度、新车价格、维修保养、改装配件、油耗、新政策以及汽车保有量等都会影响二手车的定价。所以就算是同款车型,在不同地区、不同时期它的价位也是有差别的。

汽车保有量说的就是二手车市场上这款车型的数量。正所谓“物以稀为贵”这里说的“稀”不是说车子是小众品牌的就贵,而是说这款车受大众喜爱,想买的人多,如果市场保有量低,那么车子的价格就会高。反之,市场保有量高,且少有人问津,那么二手车售价就会低。公司单位汽车评估方法



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交通事故机动车损坏评估的特点

交通事故机动车损坏评估鉴定是在新形势下,应用汽车新车评估理论、汽车旧车评估理论、汽车碰撞损失评估理论、汽车风险评估理论,对因交通---的机动车损失进行客观评估的活动。与一般的财产损失评估相比,交通事故机动车损坏评估鉴定具有鉴定频率高,单位损失价值大、价值更新速度大等一系列特点,同时面临着零配件价格变化幅度大,价格询价困难、同比价格难确定等问题,也是当前广大交通事故机动车损坏鉴定部门和---试图努力解决的难题。

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汽车属于资本和技术密集型产品,当今作为一种特殊消费产品,汽车在使用中价值的损耗过程是一个非常复杂的相关多因素作用的过程,汽车从出厂投入运行开始,就面临多种有形损耗和无形损耗(实体性损耗和非实体性损耗),直至报废。其价值,随使用时间、行驶里程的增加由新车价逐渐减少至残值,这个过程体现了机动车价值损耗的一般过程,所以机动车损坏有一定规律可循。公司单位汽车评估方法

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机动车正常的磨损

机动车在使用中,保持正常的使用强度、频度,按规定进行维护、保养,在正常环境条件下运行,公司单位汽车评估方法,车辆技术状况能反映已使用年限的状态规定为正常使用状态。正常使用状态是一种理想的中间状态,与此对应的是不足使用状态和超额使用状态。机动车处在正常使用状态,其损耗为正常使用损耗:

1、机动车摩擦磨损,如发动机磨损、制动器摩擦片磨损,以及啮合、往复运动部件磨损等;

2、机动车疲劳损伤,如汽车车身疲劳断裂、安全部件支承轴疲劳断裂、频繁使用部件疲劳断裂等;

3、机动车腐蚀损耗,如特殊气候条件,或者特殊运行环境条件下的腐蚀损耗等;

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