广东金协——汽车评估厂家
随着二手车市场发展完善,我国二手车正在逐步靠近欧美成熟市场,购买二手车的消费者也越来越多。但是二手车具有“一车一况”的特性,所以在购买之前需要进行价格估算。那么,二手车评估有哪些技巧?二手车应该如何评估呢?
在大数据时代,有---的查询工具可以作为评估二手车的---,这些付费 app 是可以查到保险出险记录和 4s 店保养记录的。在---觉得车况拿不准的时候,app 里的历史记录可以帮忙提供一些推断的线索,比如在---调表车的时候,这些历史记录就是铁证。汽车评估厂家
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发动机外观
启动发动机后,查看下排出气体的颜色,如果是半透明状的淡灰色,则发动机状况比较好;如果排出气体的颜色是黑色,则表示发动机没有调校好;如果排出的气体颜色是蓝色,四会汽车评估厂家,则说明发动机已经老化;如果排出的 气体颜色是白色,则说明汽缸垫要报废了。听发动机的声音,根据声音是清脆的还是夹杂着杂音来判断发动机的状况。开动后看发动机换挡顺滑不顺滑,怠速时是否平稳。
相信自己的手
因为手指的触觉非常敏感,在有些情况下是要比机器---的。而在一辆新车刚出厂的时候,油漆都是初始状态,只要没有事故,像机盖边缘这些地方的手感应该是一致的。用手滑过一次,只要发现有两边手感不一样,感觉到有划手的毛刺,那么说明这个地方是有问题的,需要进一步---。
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对于外行来讲,靠肉眼观察一些事故修复痕迹比较困难,这个时候靠对比日期就可以的找出一些隐藏的问题。比如找到水箱框架的日期,对比车身上的出厂日期,如果这两个地方的时间出入比较大,证明后期更换过,这就说明这个车可能有前方碰撞的事故。
内饰损伤
内饰损伤也影响二手车的价值,内饰损伤分为三级:级是有轻微磨损或表面有少量污渍;第二级是磨损较重或有多处污渍,需要清洗;第三级是磨损非常---或有无法清除的污渍。
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收益现值法
收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值即为车辆的评估值,现值的确定依赖于未来预期收益。应该注意的是,公司单位汽车评估厂家,运用收益现值法进行评估时,是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中,人们购买的目的往往不是在于车辆本身,而是车辆获利的能力,单位汽车评估厂家,该方法较适用于投资营运的车辆。
基本计算公式:
收益现值法的评估值的计算,实际上就是对被评估车辆未来预期收益进行折现的过程。被评估车辆的评估值等于剩余寿命期内各期的收益现值之和。
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工作量法:这个二手车评估方法具体是,按照行驶的里程计算折旧,折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程)。空说这个二手车评估方法不好理解,举个例子:例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里,则每行驶1公里提取1元的折旧。也就是说在行驶1万公里后,汽车的价值是九万元;在行驶2万公里后,汽车的价值是八万元;以此类推。汽车评估厂家
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双倍余额递减法:折旧的百分比=2/预计使用年限。每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比),在预计使用年限的后两年平均分摊剩余的价值。例如10万元的汽车预计使用10年,折旧的百分比为20%。
年末汽车的剩余价值是8万元。(10万-10万的20%)
第二年末汽车的剩余价值是6.4万元。(8万-8万的20%)
第三年末汽车的剩余价值是5.12万元。(6.4万-6.4万的20%)
第四年末汽车的剩余价值是4.096万元。
第五年末汽车的剩余价值是3.277万元。
第六年末汽车的剩余价值是2.6214万元。
第七年末汽车的剩余价值是2.097万元。
第八年末汽车的剩余价值是1.678万元。
第九年末汽车的剩余价值是0.839万元。
第十年末汽车报废。
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不要轻易对车辆进行修补。
现在卖二手车,许多人都进入一个误区:先对车辆进行修补。但这种做法往往是吃力不讨好,二手车商一定会为此---砍价。这是因为大面积修补过的车,极容易被判定为车况较差。所以,我们建议出售车辆好是保持真实状况,没有特殊情况还是真实车况好。
完整的车辆手续和税费。
手续的完整性对车辆保值也有较大的影响,关键手续缺失造成的损失比因车辆状况产生的损失还大。车辆交易---的手续包括车辆的登记---、行驶本、购置附加费、养路费、购车等,非---手续还包括车辆的保养记录、保险单等,出售之前应该确定车辆的这些手续完整,税费齐全,如果缺少养路费、购置附加费等都会从车辆总价值中扣除,而且将来补办比较麻烦,还是建议正常---各项税费。
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去除车辆附加设备。
每辆二手车都是其原车主“个性化”改造过的车辆。不少车主喜欢增加一些设备,第三方汽车评估厂家,比如cd、音箱、---等等。这些附加设备在出售二手车的时候贬值比较明显,比如新车装备的时候价值1000元,二手车出售的时候只有300元左右的参考价值。建议换车时如果原车上有喜欢的设备可以转移到新车上。
车辆参考市场价值。
这是非常关键的问题,二手车的价格往往不是公式计算出来的,而是比较出来的。影响二手车的价格因素比较多,首先新车价格稳定,同款二手车价格也相对稳定,同样车型降价会影响到同款二手车的价格;其次拥有足够多的参考数据才能找到合适的对比车型做参照。
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汽车销售有淡季和旺季。
一般来说每年的长假之前以及年底之前都是二手车销售的高峰期,车辆的售价相对略高。这是因为,销售旺季时市场供给和需求都很旺盛,不容易造成汽车积压。
要说的是,二手车的价值受很多因素影响,不少售车者在成交后感觉“落差很大”,我们建议您要放平心态,因为受新车的不断降价影响,很多二手车出售时都有比较明显的“降价折旧”,这是无法避免的。
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