广东金协——公司单位车辆评估鉴定报价表
据汽车网校了解的数据来看，目前---均5年换一辆车，这就造就了二手车市场的蓬勃发展。那么新手收车怎么参考价格呢？随着二手车市场的不断改革完善，二手车收车已经形成一套完整收车规程。一般而言，决定二手车价格的主要因素就是年限、公里数还有车况。
汽车使用寿命大致为10年，所以在二手车收购中，一般折旧率按照1-3年每年递减裸车价格的15%，4-7年每年递减10%，8-10年每年递减5%。公司单位车辆评估鉴定报价表
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二手车公里数
车子在行驶中几乎90%的设备都在运行，发动机、变速箱、悬挂、油水器都处于不断的磨损状态，所以遇到公里数大的车子车商都会相应的压价格，因为公里数直接影响到车子的使用寿命。我们用里程折旧“54321”法来计算，里程分为五段，每段6万公里，每段价值分别为新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。一辆车在报废前大概能行驶30万公里，假设新车价是20万元，已行驶18万公里，就是说这辆车跑了3段6万公里，还剩余2段6万公里（2/15、1/15）。这辆二手车的价格就是：20万× (2+1)/15 = 4万元。
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二手车车况
二手车“一车一况一价位”。虽然有些二手车使用年份很长，而且行驶里程也不少，但由于车主勤于保养，车况依然---，也能卖个好价钱。同理，如果一辆二手车使用年份和里程不长，但是车辆出过事故，不注意保养，那么车子价格就要大打折扣。
通过以上方法可以大致地评估出一辆二手车的价格，但是在收车过程中肯定还会遇到其他问题，比如车辆整备，提档，过户，解压之类的费用和周期等等，后才能得出一个相应的价格。公司单位车辆评估鉴定报价表广东金协——公司单位车辆评估鉴定报价表
交通事故机动车损坏评估的特点
交通事故机动车损坏评估鉴定是在新形势下，应用汽车新车评估理论、汽车旧车评估理论、汽车碰撞损失评估理论、汽车风险评估理论，对因交通---的机动车损失进行客观评估的活动。与一般的财产损失评估相比，交通事故机动车损坏评估鉴定具有鉴定频率高，单位损失价值大、价值更新速度大等一系列特点，同时面临着零配件价格变化幅度大，价格询价困难、同比价格难确定等问题，也是当前广大交通事故机动车损坏鉴定部门和---试图努力解决的难题。
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汽车属于资本和技术密集型产品，当今作为一种特殊消费产品，汽车在使用中价值的损耗过程是一个非常复杂的相关多因素作用的过程，汽车从出厂投入运行开始，就面临多种有形损耗和无形损耗（实体性损耗和非实体性损耗），直至报废。其价值，随使用时间、行驶里程的增加由新车价逐渐减少至残值，这个过程体现了机动车价值损耗的一般过程，所以机动车损坏有一定规律可循。公司单位车辆评估鉴定报价表
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机动车正常的磨损
机动车在使用中，保持正常的使用强度、频度，按规定进行维护、保养，在正常环境条件下运行，车辆技术状况能反映已使用年限的状态规定为正常使用状态。正常使用状态是一种理想的中间状态，与此对应的是不足使用状态和超额使用状态。机动车处在正常使用状态，其损耗为正常使用损耗：
1、机动车摩擦磨损，如发动机磨损、制动器摩擦片磨损，以及啮合、往复运动部件磨损等；
2、机动车疲劳损伤，如汽车车身疲劳断裂、安全部件支承轴疲劳断裂、频繁使用部件疲劳断裂等；
3、机动车腐蚀损耗，如特殊气候条件，或者特殊运行环境条件下的腐蚀损耗等；
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在二手车市场，除了二手车---能够准确评估二手车的价值外，大部分车主和买家都无法客观地对汽车的现值做出决定。因此，二手车市场需要二手车---通过第三方对汽车价值进行公正、科学、的评估，对交易的汽车价格做出合理的估计，提供双方---的评估值。二手车---对二手车的鉴定评估是二手车交易中非常重要的一个环节。
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目前，评估人员一般采用成新率和现行市价法。一般都是按照日系车、法系车、自主品牌车、德系车等不同的车种来折旧定价的新费率。在这个过程中，如果汽车处于正常使用状态，减去修复易损件的费用，公司单位车辆评估鉴定报价表，就是终的评估价格。如果是改装车和---，一般需要判断改装和事故的程度。比如同样是---，前翼子板和后翼子板的碰撞会完全不同，后翼子板因为车身受损价格缩水会。现在的市价法基本上是价格倒挂法。根据同类型汽车在市场上的实际售价，倒推实际购买价格。
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在定价方面，二手车不同于和中价车型，---在评估过程中根据当前市场价格计算基价。也就是说，如果对新车进行降价评估，其二手车的价格也会降低，对该车原票价的评估只是一个参考。金协旧机动车评估表示，被评估的二手车通常分为正常使用车型、---辆、改装车三类。
公司单位车辆评估鉴定报价表由广东金协旧机动车评估有限公司提供。广东金协旧机动车评估有限公司是从事“资产评估,车辆评估,二手车鉴定评估,报废车评估”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供---的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：郑经理。
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