广东金协——二手车鉴定评估服务公司
重置成本法则
这种方法怎么计算呢？首先重置成本指的就是重新购买一辆需要花多少钱。
估计一辆二手车价值多少=车辆的重置成本*成新率
成新率=（1-已使用年限/规定使用年限）*100%
比如6年前买了一台车，这辆车使用年限暂定为15年，那么这辆车的成新率=（1-6/15）%100%=60%，如果现在再买同一款车型售价为10万，那么这台二手车现在的估计则为6万元。
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54321法则
这种方法更适用于家用车。一辆车的剩余价值为多少就是二手车的市场价值。
都知道汽车有折旧率，并且每年都有不同，这种54321法就是根据每年车况不同采用不同的估值。我们常认为一台车的合理使用历程为30万公里，超出后维修保养费用已超出车价就失去了使用的价值。
那么按照30万公里来算的话平均分为5段，每6万公里为一部分。根据汽车折旧率的不同，每一段的价值定位车辆价值的5/15，4/15，3/15，2/15，1/15。即车辆开了6万公里，就失去了5/15的价值。比如某一款车价值15万，开了6万公里，那么剩余价值就是10万元。
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年限折旧法则
折旧率算法很难得到地数字，这个折旧率可以参照网上对于具体的车型的折旧率数据。一般呢是年折旧率在15%左右，之后每年递减5~8%左右。比如一款10万的车，使用一年后价值8万5千元左右。参考具体车型数据可以计算一下。
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机动车整车性能和技术性能的衰减
机动车整车性能和技术性能的衰减是指，随着我国汽车工业飞速发展，汽车新产品整车性能和技术性能都呈日新月异般迅速提高，相形之下，原有车型和产品技术淘汰时间日益缩短，新旧汽车间差异程度日益显现，体现为汽车整车性能衰减具有增大的趋势。
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汽车实体性损耗日益加剧
随着使用时间增加，机动车必然呈现出磨损加剧、损耗增加的趋势，---<汽车报废标准>，机动车使用年限是根据机动车的类型来确定的，机动车使用年限为汽车规定使用年限，同一类型不同价值的机动车，应当按同一规定使用年限折旧及残值处理。
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交通事故机动车损坏评估的依据
交通事故机动车损坏评估鉴定是一门新兴学科，普遍缺乏技术法规依据，多数情况下，鉴定机构普遍应用汽车新车评估理论、汽车旧车评估理论、汽车碰撞损失评估理论、汽车风险评估理论，对机动车损失进行评估。中科鉴定中心依据资产评估学基本理论和原理，一方面应用评估学法则和现行市价法，来评估交通事故机动车的损坏价值，另一方面通过评估鉴定实践活动，单位二手车鉴定评估服务公司，不断调整各类机动车的市场价值，从而确定被评估车辆的价值，对资产评估学理论进行---的补充和修正，为模交通事故机动车价值损耗的一般规律提供了评估学依据。
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在确定车身框架无变形、弯曲或扭曲的前提下，接下来就是要观察车体各部件之间的相对连接是否紧密、缝隙均匀。主要包括发动机盖相对于前端的左、子板位置有无偏移，是否出现相对的高低错位;车身门边与门框处的缝隙大小适中，车门与相邻的部件是否在同一平面或过度圆润。车门与门框之间的连接部件位置对称，且车门在开关时不与周边部件发生接触。如果以上的现象没有出现，则可判定此车的车身外部结构无碰撞，或修复后可以满足日常的安全使用。二手车鉴定评估服务公司
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表现是车漆面有密集的小凹坑，南朗二手车鉴定评估服务公司，约有米粒大小，在线二手车鉴定评估服务公司，且多处位于前杠及发动机盖的部件，这种现象多是由于在高速上行驶所造成的，那么对于一辆二手车，并不影响车辆的正常使用，只是在美观方面会打一些折扣。
车身的漆面颜色与相邻的车漆颜色不一致，这种现象一方面是由于该处曾经有过划痕，另一方面或许是由于该处有过轻微的剐蹭后经重新喷漆修复后所造成的色别差异。对于这两种状况，快速出具二手车鉴定评估服务公司，一般也不会影响车辆的正常使用。二手车鉴定评估服务公司
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车身部件表面的车漆出现橘皮现象或光泽明显与相邻的其它表面不一致，则表明此处在修复喷漆过程中，工人的工艺水平不达标，可能会缩短漆面的防腐、防锈能力，并且也影响车身整体的美观，建议在选车时对此适当注意。
车身全部重新喷漆。这种现象多发生在使用时间较长的车辆上，一般来看，只要车身表面喷涂均匀，各密封条上无过多的残留漆，但这并不影响车辆总体的评价，而且还延长了车漆的有效寿命。二手车鉴定评估服务公司
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